Formateur électrique complet pour véhicules, équipement pédagogique, matériel didactique

ZA3118B Formateur électrique complet pour véhicules, équipement pédagogique, matériel didactique
I. Présentation du produit
Afin d'améliorer les compétences pratiques des étudiants en maintenance automobile, de rapprocher nos pratiques professionnelles du marché et de les standardiser davantage, nous combinons les spécificités de l'enseignement professionnel avec une approche axée sur la pratique. Nous présentons ainsi les éléments et les méthodes expérimentales de diagnostic des systèmes de contrôle électronique des moteurs automobiles modernes. L'apprentissage pratique est primordial et se concentre sur la formation aux techniques de démontage et de maintenance de base, afin de jeter des bases solides pour les formations professionnelles et les stages ultérieurs.
Ce produit est utilisé dans les lycées, les écoles techniques professionnelles, les centres de formation automobile et les filières de réparation automobile. Grâce à ses démonstrations et à sa pratique, les étudiants peuvent clairement comprendre la structure mécanique du moteur et certaines fonctions des équipements électriques. Il leur permet d'assimiler rapidement la structure et le principe de fonctionnement d'une voiture, améliorant ainsi leurs connaissances initiales. C'est un outil pédagogique idéal pour les écoles d'automobile.
II. Caractéristiques
Cette plateforme de formation permet aux étudiants de comprendre la structure et le principe de fonctionnement du moteur, ainsi que la position et le fonctionnement des différents capteurs et actionneurs grâce à des objets physiques. Grâce à un terminal de détection informatique intuitif, et en collaboration avec un multimètre, il est possible de mesurer la tension et la résistance de divers capteurs et actionneurs, tels que le capteur de position du papillon, le capteur de température d'air d'admission, le capteur de température d'eau, le capteur de cliquetis, la sonde lambda, etc. La simulation de pannes moteur courantes, via l'affichage des défauts, permet de réaliser des exercices d'analyse, de détection et de diagnostic de pannes, et de développer ainsi les compétences des étudiants en la matière. L'affichage permet de visualiser le régime moteur et les paramètres de fonctionnement d'autres indicateurs grâce à l'instrumentation combinée d'origine. Il est possible de visualiser intuitivement la variation de tension de chaque capteur en fonction de la charge, d'afficher en temps réel les paramètres de signal dynamiques et statiques du moteur, de contrôler la pression de carburant via le manomètre et d'obtenir les données réelles de la dépression d'admission grâce au vacuomètre. L'affichage des impulsions d'injection, associé à une fonction de mesure de la largeur d'impulsion d'injection (signal en temps réel), et le port de détection de données informatiques permettent de connecter un décodeur dédié ou universel pour la détection et l'analyse des signaux de divers capteurs, actionneurs et calculateurs électroniques. Pour le système de commande électronique du moteur : interrogation du code ECU, lecture et effacement des codes défauts, lecture du flux de données dynamiques, analyse et affichage des formes d'onde, système de test des actionneurs

III. Instructions d'utilisation du panneau
1. Interrupteur principal : pour la commande et l'alimentation du système de la plateforme de formation.
2. La borne de détection de l'actionneur du système de commande électronique du moteur permet de mesurer la forme d'onde de la tension du signal moteur dans cette zone.
3. Commutateur combiné : commutateur de direction, d'essuie-glace, de phares, de feux de brouillard, de klaxon...
4. Instrumentation du véhicule : affichage de la vitesse, de la température du liquide de refroidissement, etc.
5. Papillon des gaz électronique
6. Commande de lève-vitre
7. Bobine d'allumage
8. Dans cette zone de la borne de détection, la forme d'onde de la tension du signal peut être mesurée.
9. Contacteur de feux stop, contacteur de feux de recul, interrupteur d'éclairage manuel, contacteur de niveau de liquide de frein, contacteur de pression d'huile, capteur de carburant
IV. Contenu de l'expérience
Expérience 1 : Expérimentation sur les équipements et circuits électriques du véhicule
Expérience 2 : Simulation de panne des équipements électriques du véhicule