• Banc d'entraînement pour l'étude des moteurs électriques, banc d'entraînement pour école d'ingénieurs, équipement de laboratoire scolaire, équipement de formation électrique pédagogique
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Banc d'entraînement pour l'étude des moteurs électriques, banc d'entraînement pour école d'ingénieurs, équipement de laboratoire scolaire, équipement de formation électrique pédagogique

No.ZE3162T
Banc d'entraînement ZE3162T pour l'étude des moteurs électriques - Équipement de laboratoire scolaire - Matériel pédagogique de formation en électricité
Puissance d'entrée
Système triphasé à cinq fils, 380 V CA ±10 %, 60 Hz
Poids
< 300 kg
Conditions de travail
Température ambiante -10℃~+40℃, humidité relative <85% (25℃)
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Description

Banc d'entraînement ZE3162T pour l'étude des moteurs électriques - Équipement de laboratoire scolaire - Matériel pédagogique de formation en électricité
1. Présentation du produit
1.1 Présentation
Le dispositif de formation comprend différents types de moteurs à induction et de composants de commande industrielle. Grâce à des expériences pertinentes, les caractéristiques de fonctionnement des moteurs à courant alternatif (CA), des moteurs à courant continu (CC) et des transformateurs peuvent être appréhendées, les principes et les méthodes de commande maîtrisés, et les connaissances et compétences correspondantes développées par les étudiants. Il convient à l'enseignement et à l'évaluation des compétences dans les établissements d'enseignement supérieur professionnel, les collèges, les lycées professionnels et les écoles techniques.
1.2 Caractéristiques
(1) La plateforme de formation adopte une structure à colonnes profilées en aluminium, ce qui lui confère une apparence simple et élégante. Équipée de roulettes à sa base, elle permet un déplacement aisé et un réglage indépendant de la hauteur en fonction du terrain. L'instrument de mesure et l'alimentation électrique de formation sont intégrés dans un boîtier suspendu, ce qui les rend faciles à utiliser et résistants aux dommages.
(2) Différents types de moteurs, entièrement équipés, peuvent être utilisés conjointement.
(3) L'association du logiciel et du matériel permet de couvrir l'ensemble du programme de formation.
(4) La plateforme de formation est dotée d'un système de sécurité performant. 2. Paramètres de performance
Alimentation : système triphasé à cinq fils, 380 V CA ±10 %, 60 Hz
Poids : < 300 kg
Conditions de fonctionnement : température ambiante de -10 °C à +40 °C, humidité relative < 85 % (à 25 °C)
Dimensions : 1 680 mm × 880 mm × 2 040 mm
Puissance : < 2 kVA
3. Liste des composants et description détaillée
3.1 Partie principale
Numéro Nom
1. Partie boîte suspendue
2. Partie bagage à main
3. Partie moteur
4. Corps de l’appareil
5. Partie boîtier d’alimentation

3.2. Partie boîtier d’alimentation
Numéro Nom
1. Alimentation totale --- Disjoncteur différentiel 4P
2. Unité d’arrêt d’urgence
3. Interrupteur à clé
4. Unité de sortie CA triphasée 380 V CA
5. Six prises libres
6. Unité de sortie CC 0-220 V 1 A
7. Unité de sortie CC 0-220 V 10 A
8. Six prises libres Prises
3.3 Liste de configuration des équipements
Numéro Nom Quantité
Composant 1 Rhéostat d'excitation moteur CC 1
Composant 2 Rhéostat de démarrage moteur CC 1
Composant 3 Rhéostat de démarrage rotor moteur à bagues collectrices 1
Composant 4 Boîtier de charge résistive 1
Composant 5 Banc de charge inductive 1
Composant 6 Boîtier de charge capacitive 1
Composant 7 Module de protection moteur 1
Composant 8 Module de fusible (5 A) 1
Composant 9 Module de commutation haute et basse vitesse 1
Composant 10 Module d'alimentation CA 0-450 V 1
Composant 11 Démarreur étoile-triangle 1
Composant 12 Module d'inspection connecté au réseau 1
Composant 13 Module de relais de contrôle de synchronisation 1
Composant 14 Module transformateur de tension 2
Composant 15 Module redresseur 1
Composant 16 Module voltmètre-ampèremètre 1
Composant 17 Module de voyant 1
Composant 18 Module de bouton 1
Composant 19 Module de commande de frein à poudre magnétique 1
Composant 20 Triphasé Module de compteur multifonction 1
Composant 21 Module de contacteur CA 3
Composant 22 Module de relais temporisé 1
Composant 23 Module d'affichage de vitesse 1
Composant 24 Module d'affichage couple-vitesse 1
Composant 25 Encodeur rotatif 1
Composant 26 Moteur CC shunt 1
Composant 27 Moteur CC série 1
Composant 28 Moteur CC à excitation composée 1
Composant 29 Moteur asynchrone triphasé à cage d'écureuil 1
Composant 30 Moteur asynchrone triphasé à deux vitesses 1
Composant 31 Moteur synchrone triphasé à excitation CA 1
Composant 32 Moteur monophasé à condensateur 1
Composant 33 Moteur universel CA/CC 1
Composant 34 Moteur asynchrone triphasé bobiné 1
Composant 35 Moteur monophasé à rappel automatique 1
Composant 36 Appareil de mesure de couple 1
3.4 Accessoires
Nombre Nom Quantité
1 Câble électrique de sécurité noir 4 mm² 10 unités
2 Câble électrique de sécurité bleu 4 mm² 11 pièces
3 Câble électrique de sécurité rouge 4 mm² 10 pièces
4 Câble électrique de sécurité jaune 4 mm² 11 pièces
5 Câble électrique de sécurité vert 4 mm² 10 pièces
6 Câble électrique de sécurité bicolore 4 mm² 5 pièces
7 Borne jaune 4 mm² 1 pièce
8 Borne verte 4 mm² 1 pièce
9 Borne rouge 4 mm² 1 pièce
10 Noyau de fusible 5 A 3 pièces
11 Multimètre numérique 1 jeu
12 Tachymètre portable 1 pièce
13 Tableau de détection de phase 1 pièce
4 Liste des expériences
Expérience 1 : Expérience avec un moteur CC shunt
Expérience 2 : Expérience avec un moteur CC série
Expérience 3 : Expérience avec un moteur CC compound
Expérience 4 : Expérience avec un moteur asynchrone triphasé à cage d'écureuil
Expérience 5 : Expérience avec un moteur asynchrone triphasé bobiné
Expérience 6 : Expérience avec un moteur synchrone triphasé à excitation CA
Expérience 7 : Expérience avec un moteur triphasé à deux vitesses
Expérience 8 : Expérience avec un moteur monophasé à condensateur 9. Expérience sur les moteurs universels à courant alternatif et continu
10. Expérience de mesure du couple, de la vitesse et de la puissance d'un moteur asynchrone triphasé à courant alternatif