ZM9111 Pertes de charge dans une conduite - Matériel didactique - Matériel de formation professionnelle - Matériel de laboratoire de mécanique des fluides
1. Description
Le dispositif de mesure des pertes de charge dans une conduite permet aux étudiants d'étudier l'évolution de la résistance lors du passage d'un écoulement laminaire à un écoulement turbulent et de déterminer le nombre de Reynolds critique. Il se compose d'un tube d'essai droit de petit diamètre, monté sur une plaque de base. Compatible avec notre banc d'essai hydraulique, il est installé sur le plan de travail de ce dernier. Des prises de pression statique, situées en amont et en aval du tube d'essai, permettent de le connecter à un manomètre à eau ou à un manomètre numérique portatif (fournis). Le manomètre, doté d'échelles graduées, est fixé sur le panneau arrière. Le manomètre à eau mesure les faibles pressions différentielles dans les zones d'écoulement laminaire et de faible turbulence (juste au-dessus du nombre de Reynolds critique). Le manomètre numérique portatif mesure les pressions plus élevées dans la zone d'écoulement turbulent. Le manomètre à eau est équipé d'une vanne d'air et d'une pompe manuelle. Cette dernière permet d'ajuster le niveau de référence du manomètre à eau si nécessaire. Un robinet à pointeau de précision, placé en aval du tube d'essai, contrôle précisément le débit. Pour réaliser les expériences, les étudiants placent le dispositif sur le banc hydraulique et y fixent le réservoir d'alimentation (fourni). Pour les expériences à faible débit, le réservoir d'alimentation alimente le tube d'essai. Pour les expériences à débit plus élevé, le banc hydraulique alimente directement le tube d'essai. Les étudiants règlent le débit et le mesurent à l'aide d'un chronomètre pour mesurer le temps de recueil de l'eau dans un récipient gradué (fournis). Ils relèvent la température à l'aide d'un thermomètre (fourni) et la hauteur manométrique à l'aide d'un manomètre ou d'un manomètre. Ils utilisent ensuite ces résultats pour établir des graphiques permettant de comparer les résultats expérimentaux aux résultats théoriques.
