• Équipement de laboratoire pour la formation professionnelle en systèmes de machines électriques, établi de laboratoire scolaire, équipement de formation en électricité
  • Équipement de laboratoire pour la formation professionnelle en systèmes de machines électriques, établi de laboratoire scolaire, équipement de formation en électricité

Équipement de laboratoire pour la formation professionnelle en systèmes de machines électriques, établi de laboratoire scolaire, équipement de formation en électricité

No.TB-240301-V-101
TB-240301-V-101 Machines électriques - Système de laboratoire - Équipement de formation professionnelle - Établissement scolaire - Banc de travail - Équipement de formation électrique
  • Équipement de laboratoire pour la formation professionnelle en systèmes de machines électriques, établi de laboratoire scolaire, équipement de formation en électricité

Description

TB-240301-V-101 Machines électriques - Système de laboratoire - Équipement de formation professionnelle - Établissement scolaire - Banc de travail - Équipement de formation électrique

    1. Présentation du produit
    1.1 Description du produit
    Le laboratoire de systèmes moteurs est un dispositif pédagogique permettant d'étudier le fonctionnement de différents moteurs. Ce système permet d'enseigner les principes d'utilisation et la capacité de charge de divers moteurs, et de mesurer précisément cette capacité grâce au système de freinage. Le laboratoire de systèmes moteurs se compose de trois parties. La première partie regroupe les différents modules d'alimentation, comprenant diverses sources d'alimentation. La deuxième partie est l'unité de mesure et de freinage, chargée de la détection des données et du freinage. La troisième partie comprend les différents moteurs, principalement des moteurs à induction monophasés, des moteurs asynchrones triphasés, des machines multifonctions triphasées, des machines multifonctions à courant continu, des moteurs universels à courant alternatif et continu, et d'autres types de moteurs. Dans ce système, un servomoteur assure le freinage. L'avantage de ce système réside dans la précision des données de freinage obtenues.
    1.2 Caractéristiques du produit
    1. Ce produit présente un design élégant, est fabriqué à partir de matériaux légers et résistants, et est robuste et durable.
    2. Ce produit peut être alimenté par différentes sources d'énergie, notamment triphasée, monophasée et continue.
    3. Ses nombreux modules permettent une utilisation variée dans le domaine de l'enseignement.
    4. Ce produit prend en charge la numérisation et permet l'acquisition et le contrôle numériques.
    2. Spécifications techniques
    2.1 Paramètres techniques
    Alimentation : triphasée 380 V CA ;
    Moteur CC multifonctionnel : 2 000 tr/min, 220 V, 0,2 kW ; Fonctions : moteur/générateur à enroulements parallèle, série et compos ;
    Moteur standard (CC et CA) : 3 000 tr/min, 220 V, 0,25 kW ;
    Caractéristiques du moteur à induction monophasé avec condensateur de travail et condensateur auxiliaire : 2 870 tr/min, 0,37 kW
    Caractéristiques du moteur asynchrone triphasé : 1 380 tr/min, 690/400 V, 0,37 kW
    Caractéristiques du moteur multifonctionnel triphasé : 1 420/1 500 tr/min, 400/230 V, 0,27 kW ; Fonctions du moteur asynchrone triphasé à bagues collectrices ; Fonctions du moteur synchrone triphasé ;
    Caractéristiques de l’alimentation CC haute tension régulée : 1 000 W, 500 V 
    Caractéristiques de la charge capacitive triphasée : 3 × 1 µF / 2 µF / 4 µF / 8 µF ;
    Caractéristiques du transformateur d’entraînement : 300 VA, avec interrupteur de protection moteur ; Tension d’entrée : 3 × 230/400 V, 50/60 Hz, sortie : 6 × 115 V ; Conditions de travail : température ambiante -10℃ à +40℃, humidité relative < 85 % (25℃).
    2.2 Dimensions et poids
    Dimensions : 1300 x 750 x 2000 mm
    Poids : 150 kg

    3. Noms et fonctions des composants
    3.1 Composants principaux
    N° Nom
    1 Châssis profilé en alliage d'aluminium
    2 Interrupteur triphasé pour moteur
    3 Système de mesure de tension/courant/puissance RMS à visée pédagogique
    4 Charge capacitive triphasée, 14 niveaux, 3 x 1 µF / 2 µF / 4 µF / 8 µF
    5 Sectionneur quadripolaire
    6 Commutateur étoile-triangle
    7 Alimentation pour excitateur moteur, 110 W
    8 Système de freinage pour servomoteur (servomoteur inclus)
    9 Alimentation secteur avec disjoncteur triphasé réglable pour moteur
    10 Charge machine 300 W et banc de résistances
    11 Transformateur d'entraînement, 300 VA, avec interrupteur de protection moteur
    12 Servomoteur
    13 Moteur à induction monophasé avec condensateurs de fonctionnement et auxiliaires, 2870 tr/min, 0,37 kW
    14 Moniteur
    15 Clavier et souris
    16 Alimentation sans coupure (UPS)
    17 Alimentation CC haute tension régulée
    18 Transformateur régulateur, excitateur
    19 0-200 V
    20 Ordinateur hôte
    21 Moteur asynchrone triphasé, 1380 tr/min, 690/400 V, 0,37 kW
    22 Machine multifonction triphasée, 1420/1500 tr/min, 400/230 V, 0,27 kW
    23 Machine CC multifonction, 2000 tr/min, 220 V, 0,2 kW
    3.2 Accessoires du produit

    1 Câble d'alimentation industriel
    2 Câble de sécurité vert 4 mm
    3 Câble de sécurité rouge 4 mm
    4 Câble de sécurité jaune 4 mm
    5 Câble de sécurité noir 4 mm
    6 Câble de sécurité bleu 4 mm
    7 Câble de sécurité bicolore 4 mm
    8 Câble d'alimentation pour PC
    9 Câble HDMI pour moniteur
    10 Câble d'alimentation pour moniteur
    11 Prise
    12 Alimentation Câble d'extension
    13 Câble USB vers 485
    14 Connecteur en U
    15 Multimètre numérique
    16 Clé USB contenant le logiciel
    17 Câble USB
    18 Borne de rechange
    19 Pile de rechange pour multimètre numérique
    20 Connecteur triple de rechange
    21 Fusible
    4. Liste de configuration du produit
    N° Nom Qté
    1 Interrupteur triphasé pour moteurs 1
    2 Système pédagogique de mesure de tension/courant/puissance RMS 1
    3 Charge capacitive triphasée, 14 niveaux, 3 x 1 µF / 2 µF / 4 µF / 8 µF 1
    4 Sectionneur quadripolaire 1
    5 Commutateur étoile-triangle 1
    6 Alimentation pour excitateur de moteur, 110 W 1
    7 Système de freinage pour servomoteur (servomoteur inclus) 1
    8 Alimentation secteur avec disjoncteur triphasé réglable pour moteur 1
    9 Charge machine 300 W et banc de résistances 1
    10 Transformateur d'entraînement, 300 VA, avec interrupteur de protection moteur 1
    11 Servomoteur 1
    12 Moteur à induction monophasé avec condensateurs de fonctionnement et auxiliaires, 2870 tr/min, 0,37 kW 1
    13 Moniteur 1
    14 Clavier et souris 1
    15 Alimentation sans coupure (UPS) 1
    16 Alimentation CC haute tension régulée 1
    17 Transformateur régulateur, excitateur 1
    18 0-200 V 1
    19 Ordinateur hôte 1
    20 Moteur asynchrone triphasé, 1380 tr/min, 690/400 V, 0,37 kW 1
    21 Machine multifonction triphasée, 1420/1500 tr/min, 400/230 V, 0,27 kW 1
    22 Machine CC multifonction
    Moteur 2000 tr/min, 220 V, 0,2 kW 1
    23 Moteur universel (CC et CA) 1
    24 Interrupteur triphasé pour moteur 2
    25 Câble d'alimentation industriel 10
    26 Câble de sécurité vert 4 mm² 10
    27 Câble de sécurité rouge 4 mm² 10
    28 Câble de sécurité jaune 4 mm² 10
    29 Câble de sécurité noir 4 mm² 10
    30 Câble de sécurité bleu 4 mm² 5
    31 Câble de sécurité bicolore 4 mm² 1
    32 Câble HDMI pour moniteur 1
    33 Câble d'alimentation pour moniteur 1
    34 Prise 1
    35 Rallonge 6
    36 Câble USB vers 485 2
    37 Connecteur en U 20
    38 Multimètre numérique 1
    39 Clé USB avec logiciel 1
    40 Câble USB 1
    41 Pile de rechange pour multimètre numérique 1
    42 Trois prises de rechange 1
    43 Fusibles de différentes spécifications 20
    5. Liste des expériences pédagogiques (voir le guide des expériences pour plus de détails)

    (1) Expérience de câblage d'un transformateur classique en tant que transformateur d'isolement triphasé
    (2) Expérience de câblage d'un transformateur classique en tant qu'autotransformateur
    (3) Expérience de câblage à excitation série et de fonctionnement bidirectionnel d'un moteur CC multifonction
    (4) Expérience de câblage à excitation shunt et de fonctionnement bidirectionnel d'un moteur CC multifonction
    (5) Expérience de câblage à excitation séparée et de fonctionnement bidirectionnel d'un moteur CC multifonction
    (6) Expérience de câblage et de fonctionnement bidirectionnel de moteurs CA et CC classiques
    (7) Expérience de câblage et de fonctionnement bidirectionnel d'un moteur à induction monophasé
    (8) Expérience de câblage et de fonctionnement bidirectionnel d'un moteur asynchrone triphasé
    (9) Expérience de câblage d'un groupe électrogène synchrone triphasé
    (10) Expérience de câblage et de fonctionnement d'un moteur CC multifonction avec démarreur
    (11) Utilisation de différents condensateurs pour compenser la puissance réactive du réseau électrique
    (12) Utilisation d'un système de servofrein pour simuler un test de capacité de charge d'un moteur asynchrone triphasé
    (13) Utilisation d'un système de servofrein pour simuler un convertisseur CA/CC Expérience de test de capacité de charge d'un moteur universel
    (14) Utilisation d'un système de freinage servo pour simuler une expérience de test de capacité de charge d'un moteur monophasé à condensateur
    (15) Utilisation d'un système de freinage servo pour simuler une expérience de test de capacité de charge d'un moteur multifonctionnel à courant continu