TB241213S14 Système de formation à la climatisation automobile, simulateur de climatisation, matériel didactique, équipement de formation professionnelle1. Présentation du produit
1.1 Description du produit
Ce banc d'essai de formation utilise le système de climatisation automobile d'origine et un moteur pour simuler le moteur thermique et actionner le système. Il illustre ainsi fidèlement la structure et le principe de fonctionnement d'un système de climatisation automobile.
Apprenez à comprendre le fonctionnement normal d'un climatiseur :
Le fluide frigorigène absorbe la chaleur lorsqu'il se vaporise dans l'évaporateur et la libère lorsqu'il se liquéfie dans le condenseur. La chaleur intérieure du véhicule est continuellement transférée vers l'extérieur grâce au cycle frigorifique, ce qui abaisse la température à l'intérieur. L'air refroidi est ensuite insufflé dans l'habitacle par le ventilateur pour assurer la climatisation.
1. Processus de compression : Le compresseur comprime le fluide frigorigène gazeux à basse température et basse pression en un fluide frigorigène gazeux à haute température et haute pression, augmentant ainsi sa pression et sa température en vue des processus de condensation et de liquéfaction suivants. 2. Condensation : Le fluide frigorigène gazeux à haute température et haute pression pénètre dans le condenseur. Dans le condenseur, il échange de la chaleur avec l'air extérieur grâce à un dissipateur thermique, la dissipe dans l'air ambiant et se refroidit progressivement pour se liquéfier en un fluide frigorigène liquide à haute température et haute pression.
3. Détendeur : Le fluide frigorigène liquide à haute température et haute pression est détendu et dépressurisé par le détendeur, devenant ainsi un fluide frigorigène liquide à basse température et basse pression, puis pénètre dans l'évaporateur.
4. Évaporation : Le fluide frigorigène liquide à basse température et basse pression se vaporise dans l'évaporateur, absorbe la chaleur de l'air ambiant, abaisse la température ambiante et produit un flux d'air froid. Simultanément, le fluide frigorigène se vaporise en un gaz à basse température et basse pression, qui est aspiré par le compresseur pour amorcer un nouveau cycle.
5. Circulation de l'air : Le ventilateur aspire l'air de l'habitacle vers le système de climatisation, le refroidit par l'évaporateur, puis le redistribue dans l'habitacle pour assurer un refroidissement par circulation. De plus, le système de climatisation permet de contrôler le flux d'air vers différentes sorties grâce au réglage du registre dans la gaine d'aération, afin de réguler la température dans différentes zones de l'habitacle.
1.2 Caractéristiques du produit
Illustration du principe de fonctionnement et du processus du système de climatisation automobile.
Plusieurs points de défaillance peuvent être configurés pour simuler et diagnostiquer les pannes automobiles. 2. Spécifications techniques
2.1 Paramètres techniques
Alimentation : monophasé triphasé 220 V CA ±10 % 50 Hz
2.2 Dimensions et poids
Dimensions : 1 530 mm × 930 mm × 1 200 mm
Poids : 177 kg
3. Product Component Names and Function Introduction
3.1 Product main body
No. Name Qty.
1 Electrical panel 1
2 Air conditioning system components 1
3 Universal wheels 4
3.2 Product power box
No. Name Qty.
1 Voltmeter 1
2 Ammeter 1
3 2P circuit breaker 1
4 Power switch 1
5 Temperature meter 1
6 Schematic diagram 1
7 Circuit diagram 1
8 Fault setting button 10
3.3 Product Air Conditioning Components
No. Name Qty.
1 Air conditioning system components 1
2 Key switch 1
3 DC power switch 1
4 Hot and cold switch knob 1
5 Blower gear switch 1
6 Air conditioning outlet switch 1
7 A/C switch 1
8 Speed adjustment knob 1
9 Tachometer 1
10 Compressor 1
11 Air conditioning outlet 1
12 Air conditioning inlet 1
13 Engine 1
14 Condenser 1
15 Evaporator 1
16 Heater water tank 1
17 Heater 1
3.4 Product accessories
No. Name Qty.
1 Vacuum pump for whipping 220V 50 Hz 1
2 Auto repair tool kit (1 fluorine double gauge valve body, 1 pair of adjustable joints, 1 wrench, 3 explosion-proof fluorine tubes, 1 R134a bottle opener) 1
3 Auto air conditioner O-ring 18 grids 225 + valve core wrench 1
4 Air conditioning pipe gasoline pipe removal tool 16-piece set 1
5 Digital multimeter UA 9205 1
6 Halogen detector DY 5750B 1
7 Fuse Insert fuse Medium 50 A 5
4. Product Teaching Experiment List (See the Experiment Guide for Details)
(1) Fluorine filling process experiment
(2) Automobile air conditioning system operation experiment
(3) Fault setting and troubleshooting experiment of automobile air conditioning system
