Système de formation au carburant d'aéronef, équipement de formation professionnelle, banc de laboratoire pédagogique, simulateur d'aéronef

ZA002 Système de formation au carburant d'aéronef, équipement de formation professionnelle, banc de laboratoire pédagogique, simulateur d'aéronef
1. Simulateur de table ou sur châssis entièrement fonctionnel, capable de reproduire plusieurs méthodes d'alimentation en carburant pour aéronefs, notamment l'alimentation par gravité, par pompe de gavage électrique et par alimentation croisée contrôlée par vanne.
2. Capable de reproduire les configurations de distribution de carburant pour les aéronefs à moteur à pistons (haute/basse pression) et à turbines.
3. Équipé de réservoirs de carburant principaux et auxiliaires transparents, permettant l'observation directe des niveaux de carburant, des mouvements de liquide, des transferts croisés, du drainage du puisard et de la dynamique de ventilation.
4. Comporte un collecteur d'alimentation croisée avec vannes de sélection motorisées et manuelles et clapets anti-retour pour démontrer l'équilibrage du carburant entre les réservoirs et les conduites d'alimentation du moteur.

5. Intègre des débitmètres numériques (turbine/débit massique), des capteurs de pression en ligne, des indicateurs de température du fluide et des transmetteurs de niveau, connectés à une interface centrale d'affichage numérique/PC.
6. Permet l'enregistrement des données par les étudiants afin de calculer les débits de décharge, les pertes de charge, les effets de la viscosité et la résistance à l'écoulement à travers différentes vannes et filtres. 7. Conçu pour fonctionner avec des fluides simulant le carburant (ou des fluides d'étalonnage standard) non inflammables et non toxiques, afin de reproduire en toute sécurité la densité, la viscosité et les propriétés d'écoulement du carburant, sans dégagement de fumées dangereuses ni risque d'incendie.
8. Circuit fermé intégré, bac de rétention secondaire, protections anti-éclaboussures, vanne d'arrêt d'urgence et point de mise à la terre.
Comporte un panneau de commande principal avec interrupteurs de pompe à carburant, actionneurs de vannes, indicateurs de quantité de carburant (FQI), voyants d'alerte de basse pression et panneau de simulation de pannes permettant de simuler des défaillances de pompe, des obstructions de conduite ou des défauts de capteur à des fins de dépannage.